Конструкторское бюро: Опытно-конструкторское бюро Сухого
Экипаж: 2 человека
Броня: легкая
Двигатели: 3х АЛ-320МФ
Масса: 42т.
Вооружение:
- 2х легких импульсных лазера
- 6 подкрыльевых точек подвески (2х РВВ-МД, контейнеры РЭБ, 4х РВВ-СД/МД, НУРС, АБ массой до 250кг, КМГУ, контейнеры РТР/РЭР. 2х РВВ-СД/БД, НУРС, АБ массой до 500кг)
- 4 подфюзеляжных точки подвески ( РВВ-СД, ПТБ, АБ массой до 500кг)
Скорость (в атмосфере): 2900км/ч
Ускорение: до 10g
Ресурс автономности: 12 часов
Самый старый из находящихся на вооружении ВКС РИ перехватчиков. Су-234 создавался как АКА-лидер для звеньев и эскадрилий перехватчиков, для чего получил мощное по тем временам БРЭО. Постепенно модернизируясь, Су-234 сохранял свои боевые возможности, и мог на равных конкурировать с АКА противника. Последней модификацией Су-234 стал Су-234СМФ, получивший новый комплекс связи «Престиж» и форсированные двигатели, позволившие АКА сохранить превосходную маневренность. Однако несмотря на неоднократные модернизации, огневая мощь и БРЛС истребителя, уже не соответствуют требованиям к истребителям-перехватчикам, несмотря на то, что в отдельных эскадрильях, ещё иногда встречаются эти машины, в основном они уже выведены в резерв, либо переданы учебным полкам, для подготовки экипажей.